Mazda ấp ủ kế hoạch làm cửa cốp biết tự thay đổi tốc độ vượt trội

Sát sao, tận tâm với khách hàng, Mazda đưa ra một sáng chế thực sự thấu hiểu khách hàng. Sau bao ngày tháng ấp ủ, nghiên cứu, Mazda công bố về kế hoạch tích hợp cửa cốp tự động với khả năng tự thay đổi tốc độ. Cùng tìm hiểu kỹ hơn về động thái này của thương hiệu xe Nhật Bản ngay bây giờ.

Cửa hậu chính cho phép đóng mở với hai tốc độ

Có thể nói, nhiều người lái đã cảm thấy mệt mỏi với việc phải chờ cửa hậu trên một chiếc SUV đóng vào/ mở ra thật từ từ để để đặt, lấy đồ đạc. Nắm bắt vấn đề này, Mazda đưa ra một ý tưởng “độc đáo”.

Cụ thể, khoảng thời gian vừa qua, Mazda đã hoàn tất bằng đăng ký sáng chế với “Văn phòng Sáng chế và nhãn hiệu Hoa Kỳ” – USPTO cho hệ thống mở/ đóng cửa hậu chỉnh điện thông minh. Thiết bị sẽ ứng dụng 2 mô tơ, tạo ra khả năng mở/đóng cửa xe với 2 chế độ khác nhau.

Theo đó, hệ thống tự đồng này sẽ làm việc với nguyên lý hoạt động:

Thông qua xác định khoảng cách giữa vị trí chìa khóa xe và cửa thông qua cảm ứng ngoài, ô tô với công nghệ đóng/ mở tự động mới  sẽ tự cân nhắc tốc độ cửa hậu phía sau phù hợp để người dùng cảm thấy hài lòng nhất. Cụ thể, nếu có người đang đứng quá gần cửa xe, quá trình đóng/ mở cửa hậu sẽ diễn ra chậm hơn để người dùng có đủ thời gian để di chuyển ra xa (tối đa 400 mm/giây). Đồng thời, nếu hệ thống nhận biết khu vực cửa hậu không có người, tốc độ sẽ được đẩy nhanh (tối đa 600 mm/giây).

Về phát minh này, ta có thể công nghệ này đâu đó có phần giống với cách .Rolls-Royce đã phát triển cho cửa bên để hạn chế tình trạng đóng/ mở cửa không đúng lúc đúng chỗ. Thiết bị thông minh sẽ phát hiện người/ vật cản đang tiến đến để kịp thời giảm tốc độ mở cửa hoặc thậm chí những di chuyển để đảm bảo an toàn.

Dù là một thay đổi nhỏ nhưng cũng đủ để thấy Mazda đã “tinh tế” đến mức nào. Vấn đề nan giải lâu nay được thương hiệu ra này nhìn ra và quyết tâm thay đổi.

Sự nỗ lực qua mỗi sản phẩm

Những cải thiện không ngừng của thương hiệu Nhật Bản đã giúp Mazda lần đầu tiên năm trong top đầu danh sách những thương hiệu ô tô đáng tin cây nhất do Consumer Reports – đơn vị uy tín trực thuộc  Hiệp hội Người tiêu dùng tại Mỹ. Đáng nói, ở thời điểm năm 2020, trong thời điểm đại dịch, doanh số bán hàng của Mazda tại khu vực Bắc Mỹ tăng lên đáng kể nhờ sự có mặt của hai dòng xe thể thao CX-9 và mẫu crossover CX-30.

Cùng với đó, Mazda 3 2022 ra mắt cũng là minh chứng rõ ràng cho những cải tiến khi mang đến những trải nghiệm, cảm giác cao cấp. Mẫu xe hạng C được đơn vị THACO Trường Hải phân phối tại khu vực Việt Nam theo phương thức lắp ráp trong nước với tổng 10 phiên bản với 5 bản Mazda 3 sedan và 5 bản Mazda 3 Sport (hatchback). Nhìn chung, ô tô thiết kế đẹp với nội thất mang đến trải nghiệm vượt trội cùng công nghệ trang bị thuộc phân khúc đầu.

Chi tiết về ngoại thất, Mazda 3 bản 2022 gây ấn tượng với tổng quan khỏe khoắn, sở hữu những đường nét sống động đầy tinh tế tạo nên diện mạo cá tính, khác biệt với số đông. Trong quá khứ, với thiết kế truyền thống khỏe khoắn này, Mazda 3 xuất sắc được vinh danh là dòng xe có thiết kế đẹp nhất thế giới trong giải thưởng World Car Awards. Đặc biệt, Mazda 3 bản 2002 mang đến màn trình diễn ấn tượng khi tập trung vào những đường nét chủ đạo, hoàn thiện từ cụm đèn, đường vấn, lưới tản nhiệt. Dù vậy, thiết kế vẫn giữ đúng tinh thần “Less is more” (Càng đơn giản càng đẹp).

Về thiết kế ngoại thất, chiếc xe đầy cuốn hút với thiết kế sang trọng, hiện đại khi bước vào khoang lái. Nội thất thiết kế với triết lý thống nhất “Less is more”. Ngắm nhìn chi tiết, giới chuyên gia đánh giá phiên bản này sở hữu thiết kế đẹp nhất phân khúc ở thời điểm hiện tại. Những chi tiết rườm rà được lược bỏ triệt để. Khoang nội thất sang trọng với chất liệu da cùng nhựa cao cấp. Công nghệ giải trí, tiện ích được trang bị đầy đủ tạo nên hành trình lái lý tưởng. Đôi khi, nhìn thiết kế của dòng xe Nhật, người ta dễ nhớ tới mẫu xe châu Âu hơn.

Về động cơ, Mazda 2 bản 2022 cũng không kém cạnh với hai tùy chọn:

  • Động cơ Skyactiv-G 1.5L cho công suất cực đại 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 146 tại 3.500 vòng/phút, trang bị hộp số tự động 6 cấp.
  • Động cơ Skyactiv-G 1.5L cho công suất cực đại 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 200 tại 4.000 vòng/phút, trang bị hộp số tự động 6 cấp

Cùng đón chờ sự ra mắt cửa hậu của Mazda trong thời gian sắp tới. Chắc chắn, công nghệ này sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm hoàn toàn mới.

Xem thêm: Tin tức xe hơi

0 Comments

Leave a Reply

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>